Additivo Benzina Speciale GT PLUS RACING Elevatore numero di OTTANI + Pulizia Impianto Alimentazione Confezione da 1 litro - Grasso e Figli snc

DESCRIZIONE GT Plus Racing è un additivo per benzina con tecnologia avanzata, miscelabile con benzine con o senza piombo. E' un additivo per benzina, multifunzionale, basato sull’ultimissima tecnologia che permette se aggiunto alle benzine, con o senza piombo, di migliorare radicalmente le prestazioni del motore. APPLICAZIONI GT Plus Racing è idoneo all’utilizzo su tutti i motori a benzina per migliorarne le prestazioni. Ideale per motori di autovetture, moto, motocicli, natanti, sia a quattro che a due tempi.8, Per uso stradale continuativo: Aggiungere GT Plus Racing al carburante nella proporzione di 1:400 / 1:500 (150 ml ogni pieno di carburante da 60 lt). Per rimozione delle impurità: Utilizzare GT Plus Racing nella dose del 2% in benzina (1,2 lt. ogni pieno di carburante da 60 lt.) Per un uso saltuario: Dose consigliata: 250 ml ogni 3000 km. Per trattamento interno di protezione del motore, delle pompe e del serbatoio prima del rimessaggio: Utilizzare GT Plus Racing nella dose di 1:50 (2%) in benzina. Per uso Racing e Tuning Miscelare GT Plus Racing nella dose variabile tra 1:50(2%) e 1,5:50 (3%) in base alle caratteristiche della benzina di partenza utilizzata. Nota: l’utilizzo di GT Plus Racing nelle corse è possibile laddove il regolamento lo consenta. Ecco i principali vantaggi di GT-Plus Racing Migliora il numero di ottano, eliminando la causa del battito in testa e aumentando spunto, coppia e potenza del motore. Rimuove i depositi negli iniettori (o carburatori), nei condotti e nelle valvole d’aspirazione (superior clean-up). Assicura la massima protezione del sistema di alimentazione dalla corrosione. Riduce i depositi nella camera di combustione (CCD –Combustion chamber deposit control). Possiede eccellenti proprietà demulsive. Assicura l’avviamento immediato. Garantisce, miscelato nelle percentuali consigliate, per utilizzo racing e tuning un incremento notevole delle prestazioni del motore: coppia incrementata ed estesa su tutto il numero di giri, maggiore potenza erogata che garantisce maggior ripresa ed allungo già a partire dai bassi regimi di rotazione del motore. Utilizzando GT Plus Racing fino ad un massimo del 3%, nei motori ad iniezione elettronica non è richiesta alcuna modifica nell'anticipo dell'accensione ne del rapporto stechiometrico Numero di ottano: l’incremento del numero ottanico è rapportato, ma non direttamente proporzionale, alla quantità di GT Plus Racing aggiunto alla benzina ed alle caratteristiche delle benzina di partenza utilizzata. Un riferimento approssimativo è di circa +2 punti assoluti per ogni punto percentuale di prodotto aggiunto. Partendo da una benzina 95 ottani, per raggiungere un n. diottano pari a 100, bisognerà aggiungere circa il 3% di prodotto Particolarmente indicato per i motori (a benzina) turbocompressi dove la richiesta ottanica è notevolmente maggiore.