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Braccio oscillante Stage6 R/T acquista

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Stage6 stabilisce ancora una volta nuovi standard: forcellone Stage6 R/T CNC Piaggio ZIP SP / Vespa.

Con questo nuovo forcellone per il piantone dello sterzo del Piaggio Zip SP, Stage6 e il reparto corse Stage6 R/T rimangono fedeli al loro motto: più potenza, più velocità, più tuning.

Il forcellone si adatta al piantone di sterzo originale e a quelli aftermarket degli scooter Piaggio Zip SP 1 / SP 2 (e dei modelli Vespa ET2 / ET4) ed è stato chiaramente progettato per un uso racing. I piloti di Piaggio Zip hanno espresso il loro interesse per un forcellone da corsa molto tempo fa, ora è arrivato!

Le caratteristiche di maneggevolezza e di guida, e in definitiva le prestazioni, sono enormemente migliorate con questo forcellone da corsa. In combinazione con altre parti di tuning Stage6, come l'assale anteriore, l'ammortizzatore, la pinza freno + l'adattatore per la pinza e altro ancora, è possibile modificare completamente l'assale anteriore dello Zip e costruire una moto da corsa deluxe.

Una delle caratteristiche speciali del forcellone è l'uso di cuscinetti. Ciò consente al forcellone di muoversi in modo molto più libero e fluido, con un'influenza positiva sulle sospensioni e quindi sulla maneggevolezza. La stabilità non ne risente.
Il forcellone è un forcellone aggiuntivo e può essere rimosso in qualsiasi momento. Installarlo per le gare e poi rimuoverlo per l'uso stradale standard non è un problema.

Il forcellone è realizzato in Ergal (lega di alluminio molto dura e robusta), fresato naturalmente a CNC e pesa 770 g. Tutti i componenti di questo pezzo di tuning sono realizzati con alta precisione, con grande attenzione ai dettagli. Le coperture dei cuscinetti in arancione proteggono i cuscinetti e hanno un aspetto elegante.

Nota bene: il distanziale in dotazione deve essere montato a sinistra dal punto di vista del conducente.



Caratteristiche tecniche:

Fresato a controllo numericocon cuscinetti a sferacoperture dei cuscinetti anodizzatePeso: 770 gVantaggi:
- migliore dinamica di guida
- migliore maneggevolezza
- maggiore precisione

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