Distanziali Ruota per auto Cambio Interasse senza Bulloneria 5x112x57-5x112x66,5 spessore 10 mm

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I distanziali cambio interasse Athena vengono realizzati con la miglior qualità di alluminio e lavorati con macchinari a controllo numerico CNC di ultima generazione per garantire la perfetta installazione su ciascuna applicazione.
La nuova gamma di distanziali a variazione di interasse permette di montare cerchi con misure differenti rispetto al mozzo dell’auto.

Vantaggi distanziali a variazione di interasse?
I distanziali variazione di interasse Athena, ricavati da una barra estrusa di alluminio, vi permettono di ottenere l'offset ideale per assicurarvi una tenuta di strada perfetta evitando lo sfregamento con le sospensioni e allo stesso tempo migliorando l’estetica dell’auto.

I distanziali auto sono legali?
Il montaggio dei distanziali altera le caratteristiche tecniche omologate della vettura. È pertanto necessario verificare se questa modifica è consentita dal codice stradale del vostro paese prima del montaggio. In caso contrario, l’utilizzo è riservato esclusivamente in aree chiuse o in pista.
I distanziali Athena, realizzati da pieno con le migliori leghe di alluminio, sono articoli a solo uso sportivo.
ATHENA non si ritiene responsabile di alcun danno derivante da un errato uso o ad un errato montaggio del distanziale.
L’installazione di questi prodotti potrebbe annullare la garanzia del costruttore del veicolo.

Come montare i distanziali correttamente?
Il montaggio richiede una conoscenza basilare di meccanica automobilistica e deve essere fatto a regola d’arte al fine di garantire la vostra sicurezza. Per questo consigliamo di rivolgersi sempre a centri specializzati e a personale competente per una corretta installazione.

1) Pulire PERFETTAMENTE i mozzi ruota con l’ausilio di una spazzola metallica. Le superfici d’appoggio e tutte le parti in contatto con i distanziali non devono presentare alcuna traccia di ossidazione (l’acciaio deve essere a nudo);
2) Procedere alla stessa operazione di pulizia anche nella parte interna del cerchio ruota sulla parte che andrà a contatto con il distanziale;
L’eventuale ingombro del coperchietto paragrasso dei cuscinetti ruota dovrà essere rimosso e rimontato al centro del distanziale dopo aver eseguito l’istallazione dello stesso;
3) Dopo aver pulito perfettamente i mozzi ruota, posizionare i distanziali per verificarne la loro applicazione (interasse, diametro del mozzo e filettatura dei bulloni);
I distanziali devono appoggiarsi perfettamente fino a completa battuta alla superfice del disco freno o del tamburo:
I distanziali devono essere posizionati parallelamente al mozzo. Un posizionamento di sbieco potrebbe bloccare il distanziale e causarne la rottura;
4) Verificare lunghezza della bulloneria e poi serrare definitivamente il distanziale distanziale.
5) Installare il distanziale sul mozzo ruota montando il cerchio e avvitando i dadi o bulloni in dotazione in senso alternato a croce e con l’ausilio di una chiave dinamometrica.
6) È necessario seguire le indicazioni della casa madre del veicolo o del produttore aftermarket dei cerchi per stabile le coppie di serraggio della bulloneria.
7) Dopo aver effettuato il serraggio, con il veicolo ancora sul ponte, far girare la ruota con la spinta delle mani, al fine di assicurarsi che la rotazione avvenga liberamente senza alcun ingombro.
8) Riportare a terra il veicolo e serrare le ruote alla coppia prevista dal costruttore (con l’ausilio di una chiave dinamometrica)
9) Controllare ancora una volta che gli pneumatici non entrino in contatto con alcun elemento meccanico o della carrozzeria, sterzando a destra e a sinistra e muovendo l’auto di qualche metro.
10) Controllare il serraggio dei distanziali e delle ruote dopo aver effettuato un rodaggio di circa 100km. Nel caso di distanziali doppia bulloneria sarà necessario rimettere il veicolo sul ponte, smontare il cerchio e replicare la coppia di serraggio della bulloneria e rieseguire le istruzioni di montaggio del cerchio come precedentemente descritte.

Cosa verificare sempre per evitare rischi?:
• Verificare sempre la giusta pressione degli pneumatici
• Verificare che la bulloneria di fissaggio sia serrata come da tabella fornita dalla casa costruttrice.
• Verificare che gli pneumatici non interferiscano con la carrozzeria
• Verificare di tanto in tanto l’usura degli pneumatici per assicurarsi che convergenza e campanatura siano corretti.
• Verificare una o due volte l’anno e sempre ad ogni cambio degli pneumatici lo stato della bulloneria, se necessario sostituirla
• Se coinvolti in un incidente, sostituire immediatamente i distanziali ruota
• Seguire scrupolosamente le raccomandazioni del produttore del veicolo se fosse necessaria una riparazione

I distanziali a cambio interasse permettono di installare cerchi di misura e tipologia diversa rispetto al mozzo originale della vettura. con questi distanziali Athena è possibile installare un cerchio con interasse 112x57 e 5 fori, su un mozzo con interasse 112x66,5 e 5 fori. Questi distanziali hanno uno spessore di 10 mm.

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