La giusta lunghezza della catena

Le moderne trasmissioni sono progettate per assicurare un’elevata ritenzione della catena. Non a caso da un po’ di anni a questa parte gli ingombranti tendicatena, quasi obbligatori per chi usava guarniture doppie ed amava andar forte in discesa, sono letteralmente spariti dalla circolazione. L’unico accessorio che si vede sulle bici moderne è un piccolo guidacatena superiore, spesso montato per avere una sicurezza in più, più che una reale necessità. . Eppure sono tanti i riders che continuano ad avere problemi, anche con le moderne trasmissioni 1×11. La causa? A parte qualche malfunzionamento del meccanismo di frizione, la maggior parte dei problemi

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