Vernice alta temperatura 800° gradi scarichi grigio silver ceramico resistente benzina

Vernice speciael alta temperatura spray grigio silver Harley Davidson per collettori moto e scarichi Vespa, auto, barche, moto Guzzi, BMW
VERNICE ALTA TEMPERATURA GRIGIO SILVER HARLEY DAVIDSON PER SCARICHI AUTO, MOTO, BARCHE. Questa vernice speciale che resiste alle alte temperature è concepita per verniciare solo ed esclusivamente quelle zone come i collettori, i terminali, caldaie ecc ecc che arrivano a temperature superiori a i 300 gradi. PREPARAZIONE DEI SUPPORTI La cosa migliore è applicare il prodotto su metallo nudo e carteggiato o sabbiato. Se il metallo viene carteggiato bisogna farlo utilizzando carte abrasive da carrozzeria di tipo SOFT partendo da una grana 340/400 seguite da 500, 600 e se possibile 800 Per maneggiare i componenti bisogna avere cura di indossare guanti in lattice sempre. Questo per evitare che le secrezioni delle mani possano inNescare l'ossidazione del metallo a posteriori. Per sgrassare il metallo prima della verniciatura si deve utilizzare il nostro sgrassante aeronautico, in alternativa acetone puro oppure alcol rosa a 70°. VERNICIATURA Girare bene la vernice nella latta e usare una pistola ugello 1 oppure vanno bene anche 1,2-1,3-1,4 a pressione 1,5 oppure 2 bar Applicare una mano leggera di ancoraggio e attendere che diventi tutta opaca (non importa il tempo deve diventare opaca e finchè non lo diventa non si deve applicare la seconda mano) Applicare una mano ne troppo carica ne troppo leggera e attendere nuovamente fino a che non diventa opaca. Applicare un altra mano anche se questo è facoltativo e dipende da noi ma da chi applica e attendere 12 ore prima di cuocere a 200/220° per un ora COTTURA METODO 1 Il sistema migliore per cuocere e temprare la vernice al fine di darle la resistenza elevata è quello di utilizzare un forno apposito. Tuttavia capiamo che non tutti ne posseggono uno e quindi cercheremo di consigliarvi un metodo alternativo da seguire con accuratezza e che sia facile da realizzare. Prendere delicatamente lo scarico e dopo averlo posizionato su di un banco da lavoro senza che questo si graffi cominciare a riscaldare la zona del collettore con l'utilizzo della pistola termica alla massima potenza. Da notare che non ci si deve mai trattenere su un punto per molto tempo altrimenti la vernice si bolla e si spacca, l'incremento della temperatura deve essere graduale e progressiva. COTTURA METODO 2 Dopo aver atteso 12 ore montare delicatamente lo scarico e mettere in moto il veicolo avendo cura di lasciarlo fermo a folle per alcuni minuti. Monitorare costantemente lo scarico. Non appena questo comincia a fumare spegnere subito il motore e lasciare raffreddare per un ora A questo punto rimettere in moto il veicolo e ripetere l'operazione descritta in precedenza ma questa volta lasciamo che lo scarico emetta fumo un po più a lungo e poi far riposare nuovamente per un ora Per l'ultima volta ripeter l'operazione descritta in precedenza. e poi lasciar riposare per una notte Il giorno seguente utilizziamo la moto DOMANDA FREQUENTE SU COTTURA IN FORNO DI CASA Il prodotto è una vernice che emette fumi tossici non is puo cuocere in un forno per uso casalingo, salve che questo forno non is in disuso e venga utilizzato per questo scopo. Se il forno è a gas si rischia un esplosione causata dai vapori infiammabili della vernice NON LO FATE. Vanno bene solo i forni elettrici. NOTA IMPORTANTE Durante la fase di cottura l'unica zona che emette fumo è quella del collettore mentre la restante parte non toccando determinate temperature non emetterà alcun vapore. Fare attenzione a quanto tempo la vernice viene esposta al calore, se il tempo di esposizione in fase di cottura è troppo lungo allora si rischia di bruciare la vernice in prossimità dei collettori poichè questa non avrebbe il tempo di polimerizzare gradualmente. Infatti la moto a folle produce un calore alla bocca del collettore che si innalza rapidamente, e non da il tempo alla vernice di temprarsi gradualmente, ecco perchè dobbiamo spegnere ed accendere in continuazione. ULTIMA ANALISI La cottura della vernice alta temperatura non è una cosa facile e quindi i consigli dati qui sono solo indicativi ma non è detto che funzionino a pieno. La procedura indicata è molto spartana e non è tecnicamente corretta perchè non è gestibile in modo costante e con parametri precisi. Pertanto non ci assumiamo alcuna responsabilità in merito ad eventuali problemi che possono sorgere durante e dopo il trattamento.