Ferrari: il nuovo pulsante sul volante serve a gestire al meglio le gomme?
Il manettino GRIP che era ai lati dell'abitacolo, sulla SF70H è stato portato sul volante, segno che quest'anno è diventato più importante: c'è chi pensa che si possano selezionare degli assetti pre-programmati in funzione dell'aderenza delle gomme.
L'Alfa Romeo Stelvio è ancora la SUV più divertente da guidare? Il
Il volante della Ferrari di Leclerc pulsante per pulsante: la guida
Come funziona il volante della Ferrari di Formula 1?
cheauto! Dicembre 2020 by #cheauto! - Issuu
Comandi al volante, dalle integrazioni racing al nuovo “touch”
Ferrari 488 GTB: Da Maranello Con Amore
Formula 1: in 50 anni il volante è cambiato così
Ecco il volante della SF90
Ferrari: il segreto dello sfruttamento delle gomme è nel manettino
Comandi al volante, dalle integrazioni racing al nuovo “touch”
F1 - GP Messico 2019: Analisi Onboard Ferrari
Questa non è una Formula 1 per rookie - Formula 1
Che sensazioni dà guidare una Ferrari o una supercar rispetto ad
Ferrari: il nuovo pulsante sul volante serve a gestire al meglio
Wolff: Sul volante-computer i piloti fanno una cinquantina di